桥梁空心板芯模支架预压搭设是箱梁施工的关键工序，由于箱梁所处地段地质条件不均匀，除对地面进行硬化处理外，箱梁支架要求全部预压，采用水载预压，预压重量为等载，预压时间不少于48小时，直至稳定。测量人员在预压过程中，分别在支架底脚支架顶部，分配梁底部选好观测点，并作好标记并编号，每个断面取3个点。预压前加载后4小时8小时6小时24小时……

　　桥梁空心板芯模

　　箱梁桥梁空心板芯模48小时及卸载前卸载后分别进行观测，并作好观测记录，绘制出沉降观测曲线，计算出支架的弹性和塑性变形。若沉降变形正常，可直接调整底模顶面标高，进入下道工序施工，否则将重新预压，直至变形正常。每组观测点设在同一位置上。

　　连续现浇箱梁的钢管支架检算资料附后。箱梁外模加工安装分配梁安装除斜腹板外侧面采用5×30的方木作分配梁外方木间距2，其余部位均采用30×30方木作为分配梁，间距一般断面430，隔板处为330。方木按照横向布置，搭接部位设在主分配梁上，搭接长度不小于230，搭接处高差不大于2。

　　箱梁外模板安装箱梁外模采用δ8的优质橡胶内模单面光滑平整，模板边角用双面胶填补，模板与方木的连接采用木螺钉，螺钉横向间距为35，纵向间距为530，侧模适当加密。斜腹板外侧模板设置斜钢管支撑，支撑在侧模顶部及中部，侧模的底部通过固定在底模上的方木楔住侧模。

　　支座安装本标段连续箱梁支座主线采用型支座，匝道桥采用型圆板式橡胶支座。安装前先将支座中心及边线放出，复核支座处顶标高和平整度，平整度误差超限时用磨光机进行打磨，支座标高过低的下垫钢板刷防锈漆并用砂浆进行封堵，安装完毕后用水平尺检查平整度，并复测支座顶面高程，合格后铺好支座顶部钢板和调整垫块430预制钢筋混凝土块。

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